Pellettransporter

Der Pellettransporter ist ein automatisches Gerät, das den Unterdrucktransport von Pellets aus dem Brennstofflagertank zum Pelletbehälter ermöglicht, der sich direkt neben dem Pelletkessel befindet. Das Prinzip des Pellettransports basiert auf der Nutzung des Unterdrucks, der durch die Turbine des Transporters erzeugt wird, und dem Ansaugen der Pellets in den Behälter des Transporters. Wenn der Behälter des Transporters gefüllt ist, wird die Turbine vorübergehend abgeschaltet und der Behälter entleert. Das erneute Einschalten der Turbine bewirkt das Schließen der Abwurfklappe des Behälters, und der erzeugte Unterdruck beginnt erneut, die Pellets anzusaugen. Der Ladeprozess des Behälters dauert, bis der Brennstoff durch den Füllstandssensor, mit dem der Transporter ausgestattet ist, erkannt wird.

Ein integraler Bestandteil des Transporters ist der im Set enthaltene Saugkopf, auch Sonde genannt. Dieses Gerät ist mit zwei Anschlüssen ausgestattet. Der untere Anschluss dient zum Ansaugen der Pellets unter die Einlassöffnung des Saugschlauchs des Transporters, während der obere Anschluss der Reinluftanschluss ist, der vom Transporter zurückkommt. Voraussetzung für den ordnungsgemäßen Betrieb der Sonde ist ihre richtige Platzierung im Pelletlager, um eine maximale Entleerung des Lagerraums, in dem der Kopf arbeitet, zu ermöglichen.

Der Transporter ist für die Installation an jedem offenen oder geschlossenen Pelletbehälter geeignet, dessen Breite oder Länge 1,5 m nicht überschreitet. Die Teleskope des Transporters können auf diese Breite ausgezogen werden. Die maximale Länge des Ansaug- und Rücklaufschlauchs beträgt 15 m.

Das in der Anleitung beschriebene Gerät ist sowohl für offene als auch für geschlossene Behälter bestimmt. Offene Behälter sind solche, bei denen kein leichter Überdruck im Behälterraum aufrechterhalten werden muss, und die darin gelagerten Pellets stehen in direktem Kontakt mit der Umgebung. Bei einem geschlossenen Behälter ist dessen Dichtheit während des Kesselbetriebs erforderlich, und die Pellets haben keinen direkten Kontakt mit der umgebenden Luft.

Der Antrieb der Klappe des Transporters sorgt dafür, dass das Gerät nach Abschluss des Ladevorgangs dicht bleibt. Zusätzlich ist die Schließung mit zwei Endlagensensoren ausgestattet, die über den ordnungsgemäßen Betrieb des Antriebs und der Klappe informieren. Die Antriebsklappe ist Standardausrüstung des Transporters, der mit einem Saugkopf ausgestattet ist.

Pellettransporter Spezifikation